Hay miles de personas que ya han muerto en manos de los guardarrailes, los pilares que les sustentan actúan como cuchillos cuando se produce un accidente.
Los motoristas corren mucho, esta es una frase que se repite incesantemente, si es cierto que como en todo, en el mundo de las motos también tiene que haber locos, pero también se corre en coche, en camión y en autobús, y los más importante, no todo el mundo conduce como un loco. Los guardarrailes siegan vidas no solo de moteros, también de ciclistas y de muchas otras personas que en el momento de un accidente tienen la mala suerte de cruzarse con un guardarrail.
Los moteros o ciclistas no se caen solo por la velocidad, cuando nos subimos a una moto, todos asumimos el riesgo que tiene, pero las caídas pueden venir ocasionadas por gravilla en el suelo, suciedad en las cunetas, un peralte mal asfaltado, manchas de aceite, un golpe de viento y no os voy a decir nada de la pintura anti-deslizante que se utiliza en las carreteras Españolas y de los pasos de cebra de las ciudades (autenticas pistas de patinaje cuando llueve), por todos estos motivos no se puede sacar un argumento tan básico como que los motoristas corren.
Ademas de esto último, despues de unos estudios, se demostró que un guardarail puede matar o amputar a una persona que se choque contra él con solo ir a 29km/h.
Los guardarrailes actuales solo salvan vidas en el supuesto de que el vehículo vaya lo suficientemente lento como para no llevárselo por delante y siempre que las victimas de accidente permanezcan dentro del vehículo, esto es un poco difícil si vas en una moto o una bicicleta.
¿Que pedimos?, todos los club’s moteros, asociaciones, movimientos, etc, no pedimos que se quiten los guardarrailes, esto sería una tontería, lo que se pretende es que se coloque otro que salven vidas.
ESTADISTICAS:
En 2005, 700 motoristas perdieron la vida y en el 15% de estas muertes influyó decisivamente el choque contra el guardarraíl. Además,en el 60% de los impactos contra los guardarraíles, los motoristas sufrieron graves daños en sus extremidades y en la mayor parte de los casos fue necesario recurrir a la amputación. En el mismo año antes citado, 9876 personas sufrieron heridas muy graves y tan sólo uno de cada diez accidentados sufrió heridas de poca gravedad. Y no sólo los motoristas son los más perjudicados: cada daño 63 automovilistas mueren a causa de los guardarraíles.
Este sistema de contención se empezó a instalar en 1972. En 1995 se declararon peligrosos para los motoristas y la seguridad del tráfico. Desde entonces, han surgido muchos fabricantes con propuestas magníficas homologadas (SPM BASYC, SPM – S4…) que ya han aplicado en muchísimos países (véase Francia, Portugal, Italia, Alemania, Austria…). Parece ser que España está a la cola de seguridad en la carretera.
Mientras tanto, la DGT insiste en mantener constantes sus ideas, comprando radares que cuestan más de 70.000€ y helicópteros de 280.000€ en vez de gastar dinero en cambiar los guardarailes, además de otras medidas no menos importantes para todo conductor como son el arreglar las carreteras, retirar los puntos negros de los mapas, comprar helicópteros de actuacción rápida en caso de emergencia,etc. Supongo que lo primero que diría el director de la DGT sería que el causante de estos daños es principalmente la velocidad: a tan sólo 29 km/h un guardarraíl es capaz de realizar la amputación de un miembro.
ENLACES DE INTERES:
http://www.movimientoantiguardarrailes.com/
¿QUIERES COLABORAR?, FIRMA
Technorati Tags:guardarrailes, moteros, dgt, accidentes
August 29th, 2007
Estoy francamente impactada. antes cuando los moteros decian lo de los guardarieles no imaginaba como eran los cambios que pedian , ahora entiendo, apoyo la causa.
August 29th, 2007
Muchas gracias Katho, sobre este tema hay mucha informaci?n, pero no siempre esta donde debe estar, la gente que no tiene nada que ver con el mundo de las motos o del ciclismo, muchas veces no entiende por que se piden estos cambios, es importante que todo el mundo sepa a que se enfrenta, por que al final, todos vamos por las mismas carreteras.
un saludo.
September 12th, 2007
[...] cervezucas en el Rubicón y además de actualizar nuestra información sobre los guardarrailes, que ya os contaba hace unos días, nos estuvo poniendo al día sobre este encuentro, [...]
November 10th, 2007
[...] que justa, en este blog ya os he contado más de una vez el porqué nos quejamos de los Guardarrailes Asesinos, no voy a repetirlo, pero este tipo de actos son los que realmente ayudan a que los ciudadanos no [...]